loading...
Membawa DNA Amerika dengan harga Asia, Harley-Davidson X440 T hadir sebagai anomali yang menantang hegemoni pasar dengan fitur ride-by-wire dan desain buritan baru. Foto: ist
INDIA - Harley-Davidson X440 T hadir memberikan pernyataan berani yang meruntuhkan mitos bahwa kemewahan Milwaukee tak terjangkau.
Varian "T" yang diluncurkan Desember 2025 ini datang dengan arogansi yang beralasan: ia membawa teknologi yang belum pernah ada, desain yang merevisi cacat masa lalu, dan keberanian menantang hegemoni Royal Enfield serta Triumph dengan harga yang membelalakkan mata.
Harley-Davidson X440 T resmi mengaspal pekan lalu di India, menandai babak baru strategi pabrikan legendaris Amerika Serikat tersebut dalam mencengkeram pasar Asia Selatan.
Sebagai varian tertinggi (range-topping) yang diposisikan di atas tipe Vivid dan S, model ini tidak lagi bermain aman.
Ia didapuk untuk bertarung head-to-head dengan penguasa segmen 350 cc-400 cc, yakni Royal Enfield Classic 350 dan Triumph Speed 400.
Namun, X440 T bukan sekadar facelift; ia adalah evolusi yang menjawab kritik sekaligus menaikkan standar kompetisi lewat lima pembaruan fundamental yang mengubah peta persaingan.
1. Revolusi Kendali: Ride-by-Wire
Perubahan paling radikal terletak pada hilangnya kabel gas konvensional. Harley-Davidson X440 T kini mengadopsi teknologi ride-by-wire. Ini bukan sekadar gimik elektronik, melainkan pintu gerbang menuju fitur keselamatan yang lebih canggih.
Kehadiran sistem ini memungkinkan integrasi mode berkendara ganda, yakni Road dan Rain, serta kontrol traksi yang dapat diaktifkan atau dinonaktifkan (switchable traction control) melalui panel instrumen TFT. Respons mesin kini terasa lebih presisi, menghilangkan jeda mekanis yang kerap dikeluhkan pada model lawas.
