Santana Kembali Diproduksi, Bukti Persahabatan China dan Nissan

TOKYO - Merek kendaraan off-road Spanyol, Santana, yang didirikan pada tahun 1950-an, kini kembali melalui usaha patungan Sino-Jepang.

Setelah terakhir memproduksi kendaraan pada tahun 2011 karena penurunan penjualan, Santana kembali dengan fokus baru: memproduksi truk pikap modern berbasis platform Dongfeng Z9 yang juga digunakan oleh versi China dari Nissan Frontier Pro.

Santana awalnya dikenal karena produksi lisensi Land Rover pada tahun 1958, sebelum beralih ke pembuatan Suzuki Jimny pada tahun 1986. Selain itu, mereka juga memproduksi kendaraan off-road untuk militer Spanyol.

Namun, tekanan keuangan dan persaingan pasar menyebabkan penghentian operasi pada tahun 2011. Kemunculan kembali ini menandai strategi baru yang lebih modern di bawah naungan usaha patungan Zhengzhou Nissan.

Dua Model Pertama: Santana 400D Diesel dan 400 PHEV

Santana memperkenalkan dua model pikap kelas entry-level:

Kedua model menggunakan platform Dongfeng Z9 dan memiliki desain eksterior dan interior yang sama, termasuk layar tengah 14,6 inci, jok berpemanas dan berventilasi, serta sistem bantuan pengemudi.