loading...
Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) mencoba membandingkan, biaya konstruksi pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung atau Whoosh di Indonesia dan China. Foto/Dok
JAKARTA - Ketua Pemberdayaan dan Pengembangan Wilayah Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) Pusat, Djoko Setijowarno membandingkan, biaya konstruksi pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung atau Whoosh di Indonesia dan China, yang jauh lebih mahal di Indonesia.
Berdasarkan Referensi Study Bank Dunia (2019), biaya kontruksi High Speed Rail (HSR) di China sebesar USD17 Juta - 18 juta per km adalah biaya kontruksi dengan kecepatan maksimal 250 km/jam. Sementara untuk kereta dengan kecepatan maksimal 350 km/jam membutuhkan USD21 juta.
Biaya tersebut hanya biaya kontruksi saja, tidak termasuk biaya pengadaan lahan, relokasi fasilitas umum, pembangunan stasiun intermoda, pembangunan jalan akses, sewa GSMR, instalasi kelestrikan dan air.
Baca Juga: 3 Proyek Kereta Cepat Termahal di Dunia, Whoosh Tak Masuk Hitungan
Adapun biaya kontruksi HSR Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) totalnya USD51 juta per km, termasuk biaya EPC (Engineering, Procurement, and Construction), non EPC, dan biaya non kontrak lainnya.
