loading...
Ekspor mobil listrik China di Eropa. FOTO/ CNC
BERLIN - China dan Uni Eropa (UE) telah mencapai kesepakatan awal tentang mekanisme penetapan harga untuk kendaraan listrik baterai (BEV) buatan China yang diekspor ke pasar Eropa.
Langkah ini dipandang sebagai jalan tengah untuk meredakan ketegangan perdagangan setelah pemberlakuan tarif anti-subsidi UE sebelumnya.
Pada tahun 2024, UE memberlakukan tarif anti-subsidi pada BEV dari China setelah penyelidikan menemukan bahwa industri tersebut menerima dukungan negara yang dianggap memberikan keuntungan yang tidak adil.
Tarif tambahan yang dikenakan mencapai 35,3% di atas tarif impor standar 10%, yang memberikan tekanan besar pada produsen EV China yang secara agresif menembus pasar Eropa.
China secara terbuka menyuarakan penentangannya terhadap langkah tersebut, menganggapnya bertentangan dengan prinsip-prinsip perdagangan bebas dan aturan Organisasi Perdagangan Dunia (WTO).
