Peta Kekuasaan Industri Mobil China: Ada 4 Raksasa yang Berkuasa, Sisanya Terancam Punah?

CHINA - Pernahkah Anda merasa pusing dengan rentetan merek mobil China yang terus membanjiri pasar Indonesia? Dari BYD, Chery, Omoda, Jetour, hingga MG, "hutan belantara" merek ini seringkali membingungkan. Siapa sebenarnya pemilik mereka? Dan siapa yang akan bertahan di tengah persaingan brutal ini?

Infografis yang disusun oleh analis industri Felipe Munoz membongkar "peta kekuasaan" sesungguhnya di balik industri otomotif China.

Peta ini mengungkap dua fakta mengejutkan: pasar mobil China ternyata hanya dikuasai oleh empat grup raksasa. "Kiamat" atau seleksi alam diramalkan akan memusnahkan banyak merek kecil dalam satu dekade ke depan.

4 Raksasa Penguasa 56% Pasar

Menurut analisis Munoz, empat grup konglomerat—Geely, BYD, Chery, dan Changan—secara kolektif menguasai 56 persen dari seluruh penjualan mobil di China. Inilah para pemain utamanya:

1. Geely (Sang Kolektor Merek Global): Grup ini paling dikenal karena strateginya mencaplok merek-merek ternama dunia. Di bawah payung Geely, ada nama-nama seperti Volvo, Polestar, Lotus, Proton (Malaysia), Smart, hingga sub-merek premiumnya sendiri seperti Zeekr dan Lynk & Co.